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央广网中卫12月30日音讯（记者李畅 实习记者王显赫）12月30日，跟着榜首列车队平稳驶过，由宁夏公路管理中心建造，中交二航局、宁夏交建承建的中卫黑山峡黄河特大桥正式通车，标志着国道338线中卫至孟家湾段公路项目投入运营，为西北路网再添“黄金通道”。
国道338线中卫至孟家湾段公路是宁夏回族自治区“十四五”交通重点工程，起自中卫市沙坡头区常乐镇李营村，止于沙坡头区迎水桥镇孟家湾村，全长15.45公里，为一般国道新建工程，规划时速80公里。
其间，中卫黑山峡黄河特大桥，是宁夏境内第21座跨黄河公路大桥，全长1539米，主桥选用450米双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，桥塔选用倒Y字钻石型结构，塔高145米，下塔柱内倾角35度，是现在黄河宁夏段桥塔最高、下塔柱倾角最大、施行工程技能最杂乱的跨黄河公路大桥。
项目于2022年11月开工建造，建造团队以技能创新霸占许多建造难题。大桥桥墩坐落黄河河道，下流紧邻沙坡头区城市饮用水源维护区，为破解环保难题，施行工程单位展开生态敏感区近岸桥梁根底作业渠道快速施工关键技能讨论研讨，完成近岸桥梁桩基施工渠道快速构成，使水上作业转为陆上作业，有很大作用防备水土流失及黄河污染；针对“钻石型”索塔，选用BIM数字爬高模仿技能，为主塔规划智能液压爬模体系，处理异形截面多、倾角大的施工难题；使用高科技资料，在中卫黑山峡黄河特大桥桥面铺设高弹高粘改性沥青混凝土结构，在南岸半岛连接线mm五颜六色陶瓷颗粒磨耗层，提高工程质量耐久性和交旅交融质量。
作为串联兰州、西宁城市群与宁夏沿黄城市带的黄金通道，项目建成通车，能将去往甘肃、青海以及中卫周边的“66号公路”等网红景点的通行时刻缩短30分钟以上，显着提高国道338线全体通行才能，逐渐提高宁夏沿黄城市带的联通才能、改进区域交通出行及物流运送条件，促进交旅交融开展，推进黄河流域生态维护和高质量开展。
12月30日，跟着榜首列车队平稳驶过，由宁夏公路管理中心建造，中交二航局、宁夏交建承建的中卫黑山峡黄河特大桥正式通车。
